J系列1-2噸電動(dòng)堆垛車(chē)（站駕）
J系列站板式電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)適合于狹窄通道和有限空間內作業(yè)，是倉庫、超市、車(chē)間內裝卸和搬運托盤(pán)化貨物的理想工具。
外 形
采用大圓弧曲面造型，外形美觀(guān)，流線(xiàn)型強
先進(jìn)性
采用最先進(jìn)的國外品牌的交流行走電機及控制器，確保行駛平穩精確，整車(chē)具有再生制動(dòng)，坡道防下滑，電機免維護等功能。
起升電機、液壓動(dòng)力單元、操作手柄、電源插頭、電量顯示表和計時(shí)表等主要部件均采用國外品牌產(chǎn)品。
驅動(dòng)系統采用懸浮設計，確保車(chē)輪與地面接觸良好，轉向輕便，操作舒適。
穩定性
整車(chē)采用5支點(diǎn)設計包括彈性安裝驅動(dòng)輪，穩定性極佳。
安全性、可靠性
釋放加速按鈕時(shí)自動(dòng)制動(dòng)，具有坡道防下滑功能，確保操作安全。
設置起升限位開(kāi)關(guān)，減少起升到頂部時(shí)的沖擊，有效保護貨物安全。
兩側的護板可有效保護操作者的安全。
緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標準配置，符合歐洲安全標準。
采用無(wú)觸點(diǎn)式未動(dòng)開(kāi)關(guān)，使用壽命長(cháng)。
進(jìn)口液壓動(dòng)力單元噪音低、壓力損失小、可靠性好。
起升限位開(kāi)關(guān)在門(mén)架起升高度超過(guò)1800mm時(shí)自動(dòng)將最大車(chē)速限制為4Km/h。
下降智能緩沖，當貨叉離地小于100mm時(shí)自動(dòng)減緩下降速度。有效保護貨物安全。
舒適性
站駕踏板采用減震設計，護板靠墊采用軟性材質(zhì)，使站乘舒適性大大提高，減小了長(cháng)時(shí)間駕駛的疲勞。
進(jìn)口操縱手柄按人機工程學(xué)設計，對駕駛員的雙手提供周全的保護，單手即可完成行走、起升、喇叭等操作。
采用優(yōu)化設計的寬視野門(mén)架堅固可靠，叉取貨物快捷。
機動(dòng)性
緊湊的車(chē)身和大圓角設計使車(chē)輛適合在狹小的空間作業(yè)；
底盤(pán)采用契形設計，通過(guò)性大大提高；
標配站駕踏板和兩側防護板，踏板和護板在需要時(shí)可折疊，不占用空間。
可維護性
交流電機無(wú)碳刷，免維護，大大節約成本。
全開(kāi)的一體式后蓋板，使征集的維修保養十分方便。
電量顯示表、計時(shí)表和故障自診斷表能在惡劣環(huán)境下精確顯示。
| 型號 | 承載能力 | 載荷中心 | 動(dòng)力類(lèi)型 | 標準提升高度 | 整車(chē)長(cháng)度（不含踏板） | 整車(chē)寬度 | 整車(chē)總高 |
| kg | mm | mm | mm | mm | mm | ||
| CDD10-SC1 | 1000 | 600 | 電動(dòng) | 2500 | 2051 | 800 | 1896 |
| CDD12-SC1 | 1200 | 600 | 電動(dòng) | 2500 | 2051 | 800 | 1896 |
| CDD14-SC1 | 1400 | 600 | 電動(dòng) | 2500 | 2084 | 800 | 1896 |
| CDD16-SC1 | 1600 | 600 | 電動(dòng) | 2500 | 2155 | 800 | 1896 |
| CDD20-SC1 | 2000 | 600 | 電動(dòng) | 2500 | 2155 | 800 | 1896 |
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